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进口高梁被调查,酒业“大跃进”背后的“沉默成本”该如何算?

作者:郭兴 来源:中国酿酒网 日期:2018-02-07
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    2017年中国酒业市场发展火热,《中国酒业》记者见证了贵州茅台市值迈入万元大关,也目睹了“国企混改”后山西汾酒的爆发式增长,但对消费者来说对酒业市场最直观的感受莫过于涨价,对于酒业市场掀起的“涨价潮”,酒企不约而同地都指向了生产成本。在消费者心中,白酒被认为是“一本万利”的产品,酒企受生产成本增加涨价的解释,貌似并不被消费者认可。酒业“大跃进”背后那些看不见的“沉没成本”该如何算?

    优质白酒的生产离不开优质原料,我国白酒生产多采用固态发酵技术,对高粱等酿酒原料的需求极大。近日,网上传言,贵州仁怀地区老农向茅台集团董事长袁仁国写信,质疑“茅台收购高粱7年不涨价,粮农种10亩高粱挣不到1瓶茅台钱”,消息引起众多网友关注。对此,《中国酒业》记者了解得知,茅台高粮收购不存在压价行为,实际上茅台高粱收购价远高于市场价格。其他酒企也曾遇到类似问题,这也反映出产业价值链端农业所面临的尴尬局面。

 

    近年来,中国国内粮价显著高于国际市场价格,美国作为中国高粱进口的主要国,中国进口美国高粱速度明显加快。昨日,中国商务部发起对产自美国的高粱的“双反”调查。《中国酒业》记者认为,此次“双反”对酿酒原料市场会造成一定影响。虽然作为“沉没成本”酿酒原料的市场价格变化不大,也不会直接引发白酒市场的“涨价潮”,但酒企发展过程中仍要重视,酿造成本这只“灰犀牛”一不小心就会变成“拦路虎”,势必会影响酒企发展前路。

    对酒企来说另一不可忽视的“沉没成本”就是物流成本。电商的兴起带动了物流行业的快速发展,便捷的物流圆了人们足不出户就能选购美酒的梦想,但酒属于特殊流通产品,随着包装材料价格的增长,酒水物流成本也在节节攀升。对于酒企来说降低物流成本远比酿造成本要难。酒企可以通过进口来降低酿造成本,但酒企却无法转移不断升高的物流成本。现代的消费者早已习惯线上购物,为此酒企也在大力建设电商渠道,物流作为链接消费者与酒企的桥梁,物流环节所产生的“沉没成本”酒企必须重视,解决物流成本难题对酒企未来发展影响深远。

    酒业作为一个传统的行业能在今天焕发新生在于不断的改变。未来发展中,酒企除了需要面对激烈的市场竞争,酿造成本与物流成本等的“沉没成本”也需要考虑。消费者对产品质量有着严格要求,对产品价格更为敏感,酒企莫要因不起眼“沉没成本”而丢掉消费者。

 

编辑:久久

 

 

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